Ladakh

Raggiungeremo l’India in aereo atterrando a Delhi, staremo fermi un giorno e poi al mattino del giorno successivo prenderemo l’aereo per Leh.
Qui ritireremo le moto a noleggio Royal Enfield Himalayan e dopo una giornata per la partecipazione al festival buddista più importante in Ladakh, l’Hemis Festival, inizieremo subito ad affrontare passi oltre 4.000 metri di quota.
Seguiranno tappe di 100-150 km al giorno, su una strada con caratteristiche che vanno dal pessimo all’ottimo, tant’è che alcuni un po’ drammaticamente la chiamano “Hell Road to Heaven” (la strada infernale verso il Paradiso).
Ci spingeremo anche all’esterno della strada principale di collegamento fra Leh e il resto dell’India per visitare remoti laghi, valli solitarie e misteriose, scenari indescrivibili.
Il pernottamento sarà in hotel 4 stelle a Leh e in Nubra Valley, in hotel basici o in homestay private nel resto della regione.
Raggiungeremo anche il passo stradale più alto del mondo, l’Umling-La (5.798 m).
Riconsegneremo infine le moto nella capitale e ritorneremo in aereo a Delhi: il volo di un’ora sarà il più entusiasmante che si possa immaginare, sorvolando cime alte quasi 9.000 metri. A quel punto dopo una visita di un giorno di Delhi ci sarà l’imbarco per il rientro in Italia.

Sarà possibile, per chi vuole, prolungare il soggiorno in India anche per la visita del Taj Mahal di AGRA e altri siti locali con quote da stabilire in base ai servizi e al numero di persone che li richiederanno.

Il tour è alla portata di tutti i piloti ma per l’adesione si richiede una certa esperienza di guida e soprattutto un grande spirito di adattamento, vista la tipologia dei pernottamenti previsti.
È da mettere in previsione anche il fatto che in alcuni giorni si possa soffrire del mal di montagna dovuto alla mancanza di abitudine alle alte quote.
Dell’organizzazione locale faranno parte uno o più mezzi a quattro ruote in grado di caricare eventualmente i passeggeri nei momenti più difficili del percorso.
Le moto fornite saranno Royal Enfield, nate e cresciute in India, molto robuste e spartane adatte ai percorsi accidentati che si troveranno lungo il cammino. Viaggerà al seguito del gruppo un meccanico esperto fornito di tutti i ricambi necessari, indispensabile per risolvere le rotture varie che inevitabilmente si verificheranno.